伸缩货叉是机械化装卸、堆垛和短途运输的有效设备。它是一种工业车辆。它在物流系统中起着重要作用，广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，每辆叉车根据自身功率、重量和起重量进行设计。实际使用中，装卸货物不大，但规模和规格会超过货叉长度，使叉车无法满足其需要。如果选用长叉叉车，双向伸缩货叉，其提升能力将超过正常工作要求，成本高，能耗大。因此，如何在叉车正常运行范围内处理大型货物装卸问题显得尤为重要。技术人员对上述问题进行了有益的探索，但仍存在明显的不足。例如，中国cn 103601120 a叉车叉套和cn 203845766 u型叉车叉套设备都是用长叉套用螺钉固定在原叉上，不易拆卸，不适用于对柔性叉需求频繁的工作环境；中国cn 202116248 U是一种弹性叉车叉，cn 201990447 U叉车叉主动弹性装置，结构混乱，成本高。
?
?伸缩货叉的结构
伸缩货叉的结构
伸缩货叉全名堆垛机双向自动伸缩货叉，简称其为伸缩货叉、自动伸缩货叉、双向伸缩货叉、堆垛机伸缩货叉等，其叫法不一！从结构上可分为单深位伸缩货叉和双深位伸缩货叉，也就是所谓的三级(三节)伸缩货叉和四级(四节)伸缩货叉！单深位伸缩货叉是由三节或三段叉体组成，简称三级叉(三节叉)或三级伸缩货叉！而双深位伸缩货叉是由四节或四段叉体组成的，所以我们称其为四级叉或四节伸缩货叉！
单深位伸缩货叉与双深位伸缩货叉之间，单深位货叉，两者在载荷上没有明显的区别，相对而言，单深位伸缩货叉的移载距离稍短一点，而双深位伸缩货叉的移载距离稍长一些，也就是行程大一点！在挠度方面，单深位伸缩货叉在长期载荷运行下，其下挠度相对而言比较小，而双深位伸缩货叉在长期载荷运行下的下挠度要稍大，因此在同等条件下，单深位伸缩货叉的负载量要稍大点，而双深位伸缩货叉的负载量要略小一些！
伸缩货叉从形态上还可分为单列式(单指式)伸缩货叉和双列式(双指式)伸缩货叉，其中单列式伸缩货叉指的就是单根的或单臂式的，而双列式伸缩货叉指的是由两根或两根叉臂以上组合运行的！单列式伸缩货叉一般情况下用于体积比较重的物品的存取或移载，如：金属材料、机械设备、车辆框架、模具类配件等！而双列式伸缩货叉适用于存取或移载物品体积比较小一点的、质量比较轻一点的物品，双深位货叉，如：五金产品、轻工产品、电子产品、食品包装等！
伸缩货叉具有载荷量大、挠度低、运行平稳、伸缩流畅之特点，单深位伸缩货叉的基本构造是由上叉体(前叉体)、中间叉体、下叉体(固定叉体)等三节叉体组成，配合导向滚轮、齿轮齿条、链轮链条、导向滑块、限位开关、扭力限制器、编码器、驱动电机、减速机、联轴器等部件构成的一个完整的伸缩机构，下叉体(固定叉体)安装在载货台上，中叉体在齿轮齿条的驱动下，潍坊货叉，向外移动大约自身长度的一半，上叉体(前叉体)再从中间叉体的中点继续向外延伸直至库位！
人力成本愈来愈高，每个公司都会想尽办法怎样节约人力成本，完成利益更大化。伸缩叉，例如在库房的开销层面，许多公司刚开始交付使用自动化技术仓储货架，从各层面降低成本。下边一起来看一下能够完成货品全自动汇总的智能化自动化仓库广东的优点。
现阶段能够完成全自动汇总货品的仓储货架关键便是智能化自动化仓库广东了，它是由仓储货架，巷道式码垛起重设备、入（出）库操作台和全自动运往（出）及实际操作自动控制系统构成。
伸缩叉，全线选用设备小轿车拣货，总体仓储货架布局十分聚集。日订单信息解决经营规模能做到9.6万件，建筑容积率是传统式系统软件的10倍。
伸缩叉，能够完成货品的自动检索、存储、拣选、汇总、装包等。全线自动化技术农作物，解决了人力成本高的难题，提高了全部库房的工作。智能化自动化仓库广东在食品冷库、汽车配件、包装印刷出版发行、服装纺织、化工类、生产加工、纺织皮革、地铁站、飞机场等行业广泛运用。
庆联智能装备(图)-双深位货叉-潍坊货叉由安徽庆联智能装备有限公司提供。安徽庆联智能装备有限公司为客户提供“伸缩货叉”等业务，公司拥有“庆联”等品牌，专注于堆垛搬运机械等行业。，在马鞍山市博望区博望镇镇东工业园的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：张经理。